“Türkiye Cumhuriyeti þeyhler, derviþler, müritler, meczuplar memleketi olamaz. En doðru, en hakiki tarikat, medeniyet tarikatýdýr.”

 ” Dünyada her þey için, medeniyet için, hayat için, muvaffakiyet için en hakiki mürþit ilimdir, fendir. Ýlim ve fennin haricinde mürþit aramak gaflettir, cehalettir, dalalettir.”

 -Mustafa Kemal ATATÜRK-

Atatürk’ü yobaz zihniyet sevmez. Ancak yobaz zaten kimseyi sevmez. Sevgiye, güzelliðe düþman, her an kavgaya hazýr, nefret ve öfke doludur. Kafasý karmakarýþýk, görüþü pusludur.

Atatürk’ün Ýslamiyet’e bakýþ açýsýný kendisinden okuyalým:

 ’Milletimiz din gibi kuvvetli bir fazilete sahiptir. Bu fazileti hiçbir kuvvet, milletimizin kalp ve vicdanýndan çekip alamamýþtýr ve alamaz.”

 ’Türkler Ýslam olduklarý halde, bozulmaya, yoksulluða, gerilemeye maruz kaldýlar; geçmiþin batýl alýþkanlýk ve inançlarýyla Ýslamiyet’i karýþtýrdýklarý ve bu suretle gerçek Ýslamiyet’ten uzaklaþtýklarý için, kendilerini düþmanlarýnýn esiri yaptýlar. Gerçek Ýslam’ýn çok yüce, çok kýymetli gerçeklerini olduðu gibi almamakta inatçý bulundular. Ýþte gerilememizin belli baþlý sebeplerini bu nokta teþkil ediyor.”

 Gerçek Ýslam’ýn, yani hurafeleri, batýl inançlarý içinde barýndýrmayan, ’akla, fenne, ilme uygun” ve dinin özü olan Kuran’ýn halka anlatýlmasýný amaçlýyordu.

 “Türk Kuran’ýn arkasýnda koþuyor; fakat onun ne dediðini anlamýyor, içinde neler var bilmiyor ve bilmeden tapýnýyor. Benim maksadým; arkasýnda koþtuðu Kitap’ta neler olduðunu Türk anlasýn.”

 “Bilhassa bizim dinimiz için herkesin elinde bir ölçü vardýr. Bu ölçü ile hangi þeyin bu dine uygun olup olmadýðýný kolayca takdir edebilirsiniz. Hangi þey ki akla, mantýða halkýn menfaatine uygundur; biliniz ki o bizim dinimize de uygundur. Bir þey akýl ve mantýða, milletin menfaatine, Ýslam’ýn menfaatine uygunsa kimseye sormayýn. O þey dinidir. Eðer bizim dinimiz aklýn mantýðýn uyduðu bir din olmasaydý mükemmel olmazdý, son din olmazdý.”

 “Her fert din ve diyanetini, imanýný öðrenmek için bir yere muhtaçtýr. Orasý mekteptir. Fakat nasýl ki her hususta yüksek mektep ve ihtisas sahipleri yetiþtirmek lazýmsa, dinimizin hakikatini tetkik, tetebbu ilmi ve fenni kudretine sahip olacak güzide ve hakiki ulema yetiþtirecek yüksek müesseselere sahip olmalýyýz “

Çanakkale Savaþý sýrasýnda:

 “Öleni görüyor, üç dakikaya kadar öleceðini biliyor, en ufak bir fütur (yýlgýnlýk) bile göstermiyor; sarsýlmak yok! Okumak bilenler ellerinde Kuran’ý Kerim, cennete girmeye hazýrlanýyor. Bilmeyenler, kelime-i þahadet getirerek yürüyorlar. Bu, Türk askerlerindeki ruh kuvvetini gösteren, þaþýlacak ve övülecek bir misaldir. Emin olmalýsýnýz ki, Çanakkale Muharebesi’ni kazandýran bu yüksek ruhtur.”

TBMM Açýlýþ Bildirisi:

 1. Allah’ýn yardýmýyla 23 Nisan Cuma günü, Cuma namazýndan sonra Ankara’da Büyük Millet Meclisi açýlacaktýr.

 2. Vatanýn baðýmsýzlýðý, yüksek halifelik ve saltanat makamýnýn kurtarýlmasý gibi çok önemli vazifeleri olan Meclisin açýlýþ gününü, Cumaya tesadüf ettirmekten maksat, o günün kutsallýðýndan faydalanmak ve açýlmadan önce sayýn milletvekilleriyle Hacý Bayram Camii’nde Cuma namazý kýlmak, Kuran ve namazýn nurlarýndan faydalanmaktýr. Namazdan sonra Peygamberimiz (sav)’in sakalý ve sancaðý el üstünde olduðu halde Meclis binasýna gidilecektir. Camiden buraya kadar olan merasim için Kolordu Komutanlýðý’nca özel olarak askeri tertibat alýnacaktýr.

 3. O günün kutsallýðýný güçlendirmek için bugünden baþlayarak valiliklerde, vali beyefendinin düzenlemesiyle hatim indirilecek, muhayiri þerif okunacaktýr. Hatmin son kýsýmlarý Cuma namazýndan sonra Meclis binasý önünde tamamlanacaktýr.

 4. Kutsal ve yaralý vatanýmýzýn her köþesinde ayný biçimde bugünden baþlanarak muhari ve hatm-i þerif okutularak Cuma günü ezandan önce selavat verilecek ve hutbede halife padiþahýmýzýn adý söylenirken, padiþahýmýzýn ve topraklarýmýzýn bir an önce kurtuluþu ve mutluluða eriþmesi için dua edilecektir. Cuma namazý kýlýndýktan sonra hatim duasý yapýlarak yüce halifelik ve saltanat makamýnýn ve bütün yurdun kurtulmasý uðrundaki milli çalýþmalarýn kutsallýðý ve milletin her bireyinin kendi temsilcilerinden oluþan Büyük Millet Meclisi’nin vereceði vatan görevlerini yerine getirmesine iliþkin vaazlar verilecektir. Sonunda halife ve padiþahýmýzýn, din ve devletimizin, vatan ve milletimizin kurtuluþu, mutluluðu ve baðýmsýzlýðý için dua edilecektir.

 Bu dini ve vatani törenin arkasýndan camilerden çýkýldýktan sonra bütün yurtta hükümet konaklarýna gelinerek Meclisin açýlmasýndan dolayý kutlama yapýlacaktýr. Her tarafta Cuma namazýndan önce Mevlid-i Þerif okunacaktýr.

 5. Yüce Allah’tan tam baþarý dileriz.”

.

Kendisi hayatta iken aþaðýda sýralanýlan iþleri yapmýþ, vefatýndan sonra ise,1950 senesine kadar, iþler O’nun görüþ ve düþünceleri doðrultusunda arkadaþlarý tarafýndan devam ettirilmiþtir.

1923 – Ankara Baþkent ilan edildi. (13 Ekim 1923)

 1923 – Cumhuriyet ilan edildi (29 Ekim 1923)

 1923 – Türkiye Turing ve Otomobil Kurumu kuruldu.

 1924 – Hilafet kaldýrýldý.

 1924 – Tevhid-i Tedrisat (Öðretim Birliði) kabul edildi.

 1924 – Ýlköðretim zorunlu hale getirildi.

 1924 – Lozan Antlaþmasý yürürlüðe girdi.

 1924 – Gölcük’te ilk tersane ünitesi kuruldu.

 1924 – Devlet Demiryollarý kuruldu.

 1924 – Ýstanbul – Ankara arasýnda ilk yolcu uçaðý seferi yapýldý.

 1924 – Türkiye Ýþ Bankasý kuruldu.

 1924 – Türk Kadýnlar Birliði kuruldu.

 1924 – Ankara ilk planlý þehir olarak tanzim edildi.

 1924 – Cumhurbaþkanlýðý Orkestrasý kuruldu.

 1924 – Türkiye Tütüncüler Bankasý kuruldu.

 1924 – Ýlk milli sigorta Anadolu Sigorta faaliyete geçti.

 1924 – Bursa’da Karacabey Harasý kuruldu.

 1924 – Milli Sahne Ankara’da ilk tiyatro olarak kuruldu.

 1924 – Topkapý Sarayý müze olarak ziyarete açýldý.

 1924 – Türkiye Cumhuriyeti yazýlý ilk madeni para tedavüle çýktý.

 1924 – Atatürk’ün önerisiyle ismini de verdiði Cumhuriyet Gazetesi yayýna baþladý.

 1925 – Danýþtay kuruldu.

 1925 – Türk Hava Kurumu (Türk Tayyare Cemiyeti) kuruldu.

 1925 – Ýstanbul’da Liman Ýþleri inhisarý kuruldu.

 1925 – Osmanlý’da köylülerden alýnan Aþar Vergisi kaldýrýldý.

 1925 – Eski Eserler ve Müzeler Genel Müdürlüðü kuruldu.

 1925 – Sanayi ve Madenler Bankasý kuruluþ kanunu kabul edildi.

 1925 – 1920’de Atatürk tarafýndan kurulan Anadolu Ajansý, Anonim Þirkete dönüþtürüldü.

 1925 – Ticaret ve Sanayi Odalarý Kanunu kabul edildi.

 1925 – Gazi Orman Çiftliði kurulmaya baþlandý.

 1925 – Eskiþehir Cer Atölyelerinde demiryolu malzemesi üretecek birimler hizmete girdi.

 1925 – Adana Mensucat Fabrikasý üretime baþladý.

 1925 – Türkiye’nin ilk betonarme köprüsü Menderes Nehri üzerine yapýldý.

 1925 – Ýlk Cumhuriyet altýný basýldý.

 1925 – Adana ve Bergama Müzeleri açýldý.

 1925 – Tayyare Cemiyeti’nin katkýlarýyla Ankara’da Türk yapýmý ilk planör uçuruldu.

 1925 – Þeker Fabrikalarý kurulmasýna iliþkin kanun kabul edildi.

 1926 – Demir Çelik Sanayiinin kurulmasýna iliþkin kanun yayýmlandý.

 1926 – Uluslararasý saat ve takvim uygulanmasýna baþlandý.

 1926 – Türk Medeni Kanunu yürürlüðe girdi. Kanunla kadýn erkek eþitliði saðlandý.

 1926 – Türk Telsiz Telefon Þirketi kuruldu.

 1926 – Eskiþehir Uçak Bakým Ýþletmesi açýldý.

 1926 – Yabancý gemilere tanýnan ayrýcalýklarý kaldýran Kabotaj Kanunu yürürlüðe girdi.

 1926 – Ýlk þeker fabrikasý Alpullu Þeker Fabrikasý iþletmeye açýldý.

 1926 – Ankara otomatik telefonu iþletmeye açýldý.

 1926 – Ýstanbul’da inþaat demiri üreten ilk haddehane açýldý.

 1926 – Tarým Satýþ Kooperatifleri ve Birlikleri kuruldu.

 1926 – Amasya, Sinop ve Tokat Müzeleri açýldý.

 1926 – Kayseri Uçak ve Motor Fabrikasý açýldý. (1950’li yýllarda Adnan Menderes hükümetince kapatýlana kadar bu fabrikada toplam 112 savaþ uçaðý üretildi.)

 1926 – Bakýrköy Çimento Fabrikasý kuruldu.

 1926 – Uþak Þeker Fabrikasý iþletmeye açýldý.

 1927 – Teþviki Sanayi Kanunu kabul edildi.

 1927 – Bünyan Dokuma Fabrikasý hizmete girdi.

 1927 – Ankara – Kayseri demiryolu açýldý.

 1927 – Emlak ve Eytam Bankasý kuruldu.

 1927 – Ýstanbul Radyosu yayýnlarýna baþladý.

 1927 – Samsun – Havza – Amasya demiryollarý açýldý.

 1927 – Bursa Dokumacýlýk Fabrikasý açýldý.

 1927 – Eskiþehir Bankasý kuruldu.

 1927 – Ankara Arkeoloji Müzesi ve Sivas Müzesi kuruldu.

 1927 – Okullarda karma eðitime geçildi.

 1927 – Ýlk basketbol ligi düzenlendi.

 1927 – Köy Öðretmen Okullarýndan ilki Kayseri’de açýldý.

 1927 – Türkiye Cumhuriyeti’nin ilk kâðýt parasý tedavüle çýkarýldý.

 1927 – Ýzmir Müzesi açýldý.

 1927 – Ankara’da Çocuk Sarayý açýldý.

 1927 – Ýlk düzenli radyo yayýný Ýstanbul’da gerçekleþtirildi

 1928 – Laiklik Cumhuriyetin temel ilkesi olarak kabul edildi.

 1928 – Anadolu Demiryolu Þirketi yabancýlardan satýn alýndý.

 1928 – Haydarpaþa-Eskiþehir-Konya ve Yenice-Mersin Demiryollarý yabancýlardan satýn alýndý.

 1928 – Ankara Çimento Fabrikasý açýldý.

 1928 – Türk Halkýna okuma-yazma öðretmek için Millet Mektepleri açýldý. (1936’ya kadar 16-45 yaþ arasý yaklaþýk 3 milyon kiþiye temel eðitim verildi.)

 1928 – Ankara Numune Hastanesi açýldý.

 1928 – Refik Saydam Hýfzýssýhha Enstitüsü kuruldu.

 1928 – Türk Eðitim Derneði (TED) Atatürk’ün koruyuculuðunda Ankara’da kuruldu.

 1928 – Türk Vatandaþlýðý Yasasý kabul edildi.

 1928 – Ýstanbul Bomonti’de Türk Mensucat Fabrikasý hizmete girdi.

 1928 – Amasya – Zile demiryolu açýldý.

 1928 – Türk Harflerinin Kabul ve Tatbiki hakkýndaki kanun kabul edildi.

 1928 – Malatya Elektrik Santralý açýldý.

 1928 – Ýlk defa Kadýnlar Mahkemelerde Avukat olarak görev aldýlar.

 1928 – Kütahya – Tavþanlý demiryolu açýldý.

 1928 – Ýstanbul’da Üsküdar, Baðlarbaþý ve Kýsýklýda tramvay hatlarý açýldý.

 1928 – Ankara’nýn ilk büyük oteli Ankara Palas açýldý.

 1928 – Gaziantep’te Mensucat Fabrikasý iþletmeye açýldý.

 1929 – Mersin- Adana demiryolu yabancýlardan satýn alýndý.

 1929 – Ankara ile Ýstanbul arasýnda telefon konuþmalarý baþladý.

 1929 – Ayancýk Kereste Fabrikasý açýldý.

 1929 – Trabzon Vizera Hidroelektrik Santralý hizmete girdi.

 1929 – Ýstanbul’da Fatih-Edirnekapý tramvay hattý hizmete girdi.

 1929 – Anadolu-Baðdat, Mersin- Tarsus Demiryollarý yabancýlardan satýn alýndý.

 1929 – Haydarpaþa Limaný yabancýlardan satýn alýndý.

 1929 – Kütahya- Emirler, Fevzipaþa-Gölbaþý demiryollarý açýldý.

 1929 – Deniz Ticaret Kanunu kabul edildi.

 1929 – Yeni Türk harfleriyle ilk posta pullarý basýldý.

 1930 – Ankara – Sivas Demiryolu Hattý ulaþýma açýldý.

 1930 – Kadýnlar Belediyelerde seçme ve seçilme hakký kazandý.

 1930 – Ankara’da Ziraat Enstitüsü kuruldu.

 1930 – Kayseri – Þarkýþla demiryolu açýldý.

 1930 – Türkiye Gazeteciler Birliði kuruldu.

 1930 – Ýstanbul Galata Köprüsü’nden 70 yýldan beri alýnan köprü geçiþ ücreti kaldýrýldý.

 1930 – Ankara Etnografya Müzesi halka açýldý.

 1931 – Bursa- Mudanya demiryolu yabancýlardan satýn alýndý.

 1931 – Gölbaþý – Malatya demiryolu açýldý.

 1931 – 10 ilde Bölge Sanat Okullarý açýldý.

 1931 – Çocuk Esirgeme Kurumu kuruldu.

 1931 – Tekel Genel Müdürlüðü kuruldu.

 1931 – Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankasý kuruldu.

 1931 – Uluslararasý ölçü birimleri kabul edildi.

 1931 – Türk Tarih Kurumu kuruldu.

 1932 – Devlet Sanayi Ofisi (DSO) kuruldu.

 1932 – Samsun- Sivas demiryolu açýldý.

 1932 – Sanayi Teþvik Kanunu ile toplam 1473 iþletme teþvikten yararlandýrýldý.

 1932 – Ýzmir Rýhtým Ýþletmesi yabancýlardan satýn alýndý.

 1932 – Türkiye Sanayi Kredi Bankasý kuruldu.

 1932 – Kütahya – Balýkesir demiryolu açýldý.

 1932 – Ulukýþla – Niðde demiryolu açýldý.

 1932 – Halkevleri açýldý. (1951’de Demokrat Parti-Adnan Menderes hükümetince kapatýldýklarýnda 478 Halkevi, 4322 Halk Odasý vardý.)

 1932 – Türk Dil Kurumu kuruldu.

 1932 – Türkiye Milletler Cemiyetine üye oldu.

 1933 – Eskiþehir Þeker Fabrikasý açýldý.

 1933 – Sümerbank resmen faaliyete geçti.

 1933 – Ýstanbul – Ankara arasýnda düzenli uçak seferleri baþladý.

 1933 – Adana-Fevzipaþa demiryolu açýldý.

 1933 – Ulukýþla – Kayseri demiryolu açýldý.

 1933 – Yerel Yönetimlere finansal yardým için Ýller Bankasý kuruldu.

 1933 – Ýstanbul Üniversitesi kuruldu.

 1933 – Zonguldak Yatýrým Bankasý ve Kayseri Milli Ýktisat Bankasý kuruldu.

 1933 – Havayollarý Devlet Ýþletmesi kuruldu.

 1933 – Samsun- Çarþamba demiryolu hattý yabancýlardan satýn alýndý.

 1933 – Halk Bankasý kuruldu.

 1933 – Ankara’da Yüksek Ziraat Enstitüsü açýldý.

 1934 – Bandýrma- Menemen- Manisa demiryolu yabancýlardan satýn alýndý.

 1934 – Ýlk Türk Operasý sahnelendi.

 1934 – Kadýnlar birçok Avrupa ülkesinden önce genel seçimlerde seçme/seçilme hakký kazandý.

 1934 – Ýzmir -Kasaba demiryolu yabancýlardan alýnarak devletleþtirildi.

 1934 – Keçiborlu Kükürt Fabrikasý üretime baþladý.

 1934 – Soyadý Kanunu kabul edildi.

 1934 – Turhal Þeker Fabrikasý açýldý.

 1934 – Isparta Gülyaðý Fabrikasý üretime baþladý.

 1934 – Kayseri Uçak ve Motor Fabrikasýnda yapýlan ilk uçaðýn deneme uçuþu yapýldý.

 1934 – Basmane (Ýzmir) – Afyon demiryolu yabancýlardan satýn alýndý.

 1934 – Sümerbank Bakýrköy Bez Fabrikasýnýn açýlýþý yapýldý.

 1934 – Ýlk Süttozu Fabrikasý Bursa’da açýldý.

 1934 – Zonguldak Kömür Yýkama Fabrikasý iþletmeye açýldý.

 1934 – Demiryolu Elazýð’a ulaþtý.

 1935 – Hafta sonu tatili Cumartesi – Pazar olarak kabul edildi.

 1935 – Aydýn Demiryollarý yabancýlardan satýn alýndý.

 1935 – Amortisman Sandýðý kuruldu.

 1935 – MTA Enstitüsü kuruldu.

 1935 – ETÝBANK kuruldu.

 1935 – Türkiye Þeker Fabrikalarý A.Þ. kuruldu.

 1935 – Türkkuþu kuruldu.

 1935 – Ýstanbul Rýhtým Þirketi yabancýlardan satýn alýndý.

 1935 – Ankara’da troleybüs hattý iþletmeye açýldý.

 1935 – Fevzipaþa – Ergani – Diyarbakýr demiryollarý açýldý.

 1935 – Ýlk Arkeolojik kazýlar Alacahöyük’te baþladý.

 1935 – Paþabahçe Þiþe ve Cam Fabrikasý üretime baþladý.

 1935 – Zonguldak Türk Antrasit Fabrikasý iþletmeye açýldý.

 1935 – Afyon – Isparta demiryolu açýldý.

 1935 – Sümerbank Kayseri Dokuma Fabrikasý’nýn açýlýþý yapýldý.

 1935 – Ankara Mamak’ta Gaz Maskesi Fabrikasý açýldý.

 1935 – Ayasofya müze olarak ziyarete açýldý.

 1935 – Ankara’da Dil ve Tarih- Coðrafya Fakültesi açýldý.

 1936 – Kabotajýn Deniz Yollarý Ýdaresi’ne geçmesi saðlandý.

 1936 – Ankara Çubuk Barajý açýldý.

 1936 – Motreux Boðazlar Sözleþmesi imzalandý.

 1936 – Çanakkale ve Ýstanbul Boðazlarýnda askerden arýndýrýlmýþ bölgelere Türk askerleri yerleþtirildi.

 1936 – Ankara’da Devlet Konservatuarý açýldý.

 1936 – Edirne-Sirkeci Þark Demiryollarý yabancýlardan satýn alýndý.

 1936 – Haydarpaþa Numune Hastanesi hizmete girdi.

 1936 – Sümerbank Malatya Ýplik ve Bez Fabrikasý kuruldu.

 1936 – Ýzmit Kaðýt ve Karton Fabrikasý hizmete girdi.

 1936 – Elazýð Þark Kromlarý Ýþletmesi kuruldu.

 1936 – Ýzmir Enternasyonal Fuarý açýldý.

 1936 – Ýzmir Havagazý Þirketi yabancýlardan satýn alýndý.

 1936 – Ýstanbul Telefon Þirketi yabancýlardan satýn alýndý.

 1936 – SEKA’nýn Ýzmit’teki fabrikasýnda ilk kaðýt üretildi.

 1936 – Ankara 19 Mayýs Stadyumu hizmete açýldý.

 1937 – Sümerbank Konya Ereðlisi Dokuma Fabrikasý üretime baþladý.

 1937 – Ziraat Bankasý Kanunu kabul edildi.

 1937 – Kozlu Kömür Ýþletmeleri yabancýlardan satýn alýndý.

 1937 – Çatalaðzý – Zonguldak demiryolu açýldý.

 1937 – Ýstanbul Resim Heykel Müzesi açýldý.

 1937 – Toprakkale – Ýskenderun demiryolu yabancýlardan satýn alýndý.

 1937 – Ankara’da Motorlu Tayyarecilik Okulu açýldý.

 1937 – Urfa’da Ceylanpýnar Devlet Üretme Çiftliði açýldý.

 1937 – Sümerbank Nazilli Basma Fabrikasý açýldý.

 1937 – Denizbank kuruldu.

 1937 – Ýstanbul ve Trakya Demiryollarý yabancýlardan satýn alýndý.

 1937 – Diyarbakýr – Cizre Demiryolu açýldý.

 1937 – Yozgat Termo-Elektrik Santralý hizmete verildi

 1938 – Gemlik Suni Ýpek Fabrikasý açýldý.

 1938 – Ýzmir Telefon Þirketi yabancýlardan satýn alýndý.

 1938 – Ankara Radyoevi hizmete girdi.

 1938 – Divriði Demir Madenleri üretime baþladý.

 1938 – Bursa Merinos Fabrikasý faaliyete geçti.

 1938 – Murgul Bakýr Ýþletmeleri satýn alýndý.

 1938 – Türk askerleri Hatay’a girdi.

 1938 – Beden Terbiyesi Genel Müdürlüðü kuruldu.

 1938 – Devlet Havayollarý Genel Müdürlüðü kuruldu.

 1938 – Eskiþehir Ýspirto Fabrikasý açýldý.

 1938 – Ýstanbul Elektrik Þirketi yabancýlardan satýn alýndý.

 1938 – Toprak Mahsulleri Ofisi (TMO) kuruldu.

 1938 – Sivas – Erzincan demiryolu açýldý.

 1938 – Giresun’da Fiskobirlik kuruldu.

 1939 – Ergani Bakýr Ýþletmesi hizmete girdi.

 1939 – Karabük Demir Çelik Kok Fabrikasý üretime baþladý.

 1939 – Ýstanbul’da yabancýlarýn iþlettiði Tramvay Þirketi tesislerini hükümete devretti.

 1939 – Ýstanbul’daki Tünel Ýþletmesi tüm tesislerini hükümete devretti.

 1939 – Bursa ve Mersin elektrik tesisleri devletleþtirildi.

 1939 – Adana Elektrik Þirketi devletleþtirildi.

 1939 – Sivas Demiryolu Makineleri Fabrikasý kuruldu.

 1939 – Aydýn’da 4000 köylüye toprak daðýtýldý.

 1939 – Ýstanbul’da ÝETT kuruldu.

 1939 – Fransýz askerleri Hatay’dan çýkartýldý, Hatay Türkiye’ye katýldý.

 1939 – Karabük Demir Çelik Fabrikasý Yüksek Fýrýnlarý hizmete girdi.

 1939 – Ankara Havagazý Þirketi devletleþtirildi.

 1939 – Karabük Demir Çelik Boru Fabrikalarý hizmete girdi.

 1939 – Milli Piyango Ýdaresi kuruldu.

 1939 – Unkapaný Atatürk Köprüsü açýldý.

 1939 – Ýlk Türk denizaltýsý Haliç’te denize indirildi.

 1939 – Sivas – Erzurum demiryolu açýldý (Cumhuriyetin ilk 15 yýlýnda yapýlan demiryolu 3.000 km.ye ulaþtý.)

 1940 – Koza birlik kuruldu.

 1940 – Türk Petrol Þirketi kuruldu.

 1940 – Köy Enstitüleri kuruldu. (Toplam sayýsý 21’i bulan köy enstitüleri

 1954 yýlýnda Adnan Menderes Hükümeti tarafýndan tamamen kapatýldý.)

 1940 – Ýstanbul Radyo Ýstasyonu hizmete girdi.

 1940 – Ereðli Kömür Ýþletmesi kuruldu.

 1940 – Haliçte yapýlan Ýkinci Türk denizaltýsý donanmaya katýldý.

 1940 – Taksim Gezi Parký Ýstanbul’da açýldý.

 1940 – Eðitim amaçlý Halk Odalarý kuruldu. Ýlk etapta 141 Halk Odasý açýldý.

 1940 – Ankara’da Milli Halk Kütüphanesi Açýldý.

 1940 – Garp Linyitleri Ýþletmesi kuruldu.

 1941 – Gebere Barajý açýldý.

 1941 – Petrol Ofisi kuruldu.

 1941 – Türk Hava Kurumu Ankara’da uçak fabrikasý kurdu.

 1941 – THY Yurtiçi uçuþ merkezlerini 11’e çýkardý.

 1941 – Elazýð’da Cüzzam Hastanesi açýldý.

 1942 – Ankara Etimesgut’ta üretilen ilk Türk uçaðý deneme uçuþlarý yaptý.

 1942 – Türk Devrim Tarihi Enstitüsü kuruldu.

 1942 – Ýlköðretim seferberliði baþladý.

 1942 – Hasanoðlan Yüksek Köy Enstitüsü açýldý.

 1942 – Dalaman ve Hatay Devlet Üretme Çiftlikleri kuruldu.

 1942 – Bursa, Denizli, Mersin, Çorum ve Urfa’da Kýz Sanat Enstitüleri açýldý.

 1942 – Ýlk büyük Türk ilaç fabrikasý Eczacýbaþý Ýlaç Fabrikasý Levent’te açýldý.

 1942 – Atatürk Devrim Müzesi açýldý.

 1943 – Ticaret ve Sanayi Odalarý, Esnaf Odalarý ve Ticaret Borsasý Kanunu kabul edildi.

 1943 – Zonguldak – Kozlu demiryolu açýldý.

 1943 – Ýstanbul’da Atatürk Bulvarý açýldý.

 1943 – Ankara’da Gençlik Parký açýldý.

 1943 – Diyarbakýr – Batman Demiryolu açýldý.

 1943 – Seyhan Regülâtörü açýldý.

 1943 – Sivas Çimento Fabrikasý açýldý.

 1943 – Ýstanbul Yüzme Ýhtisas Kulübü kuruldu.

 1943 – Ýstanbul’da Yýldýz Parký açýldý.

 1943 – Ankara Fen Fakültesi açýldý.

 1944 – Türkiye Zirai Donatým Kurumu (TZDK) kuruldu.

 1944 – Ýzmit Klor Alkali Fabrikasý hizmete girdi.

 1944 – Ýzmit Selüloz Fabrikalarý iþletmeye alýndý.

 1944 – Türk Hava Kurumu’nun Ankara’daki uçak fabrikasýnda 140 eðitim uçaðý, ambulans uçaklarý ve çok sayýda planör üretildi. (Ankara, Kayseri ve Eskiþehir’deki Uçak ve Uçak Motoru Fabrikalarýnýn tamamý 1950’li yýllarda Adnan Menderes hükümeti tarafýndan kapatýlmýþtýr.)

 1944 – Ýzmit’te Gazete ve Sigara Kaðýdý Fabrikasý açýldý.

 1944 – Yeþilköy’de yerli sermaye ile üretilen ilk Türk özel yolcu uçaðýnýn denemesi yapýldý.

 1944 – Anýtkabir’in temeli atýldý.

 1944 – Ýstanbul Teknik Üniversitesi (ÝTÜ) kuruldu.

 1944 – Mersin Limaný hizmete açýldý.

 1944 – Gaziantep Havaalaný açýldý.

 1944 – Fevzipaþa – Malatya, Diyarbakýr – Kurtalan demiryolu hizmete girdi.

 1944 -Sakarya’da Ziraat Alet ve Makineleri Fabrikasý üretime baþladý

 1944 – Ýzmir’de Yüksek Ekonomi ve Ticaret Okulu açýldý.

 1945 – Þirketi Hayriye devlet tarafýndan satýn alýndý.

 1945 – Türkiye Birleþmiþ Milletlere kurucu üye olarak katýldý.

 1945 – Ýskenderun Limaný hizmete girdi.

 1945 – Türkiye ilk defa yerli ampul üretimine baþladý.

 1945 – Balýkesir, Van, Rize, Erzurum, Erzincan ve Çankýrý’da lise ve enstitüler açýldý.

 1945 – Çiftçiyi ve Köylüyü Topraklandýrma Kanunu kabul edildi.

 1945 – Ormanlar koruma amacýyla devletin mülkiyetine geçti.

 1945 – Ýstanbul -Londra, Ýstanbul – Paris uçak seferleri baþladý.

 1946 – Ýþ ve Ýþçi Bulma Kurumu kuruldu.

 1946 – Ýþçi Sigortalarý Kurumu yürürlüðe girdi.

 1946 – Ýstanbul – Ankara arasýnda yataklý tren seferleri baþladý.

 1946 – Ankara Üniversitesi kuruldu.

 1946 – Ýstanbul ve Ankara Gazeteciler Cemiyeti kuruldu.

 1946 – Türkiye’nin ilk çok partili seçimleri yapýldý.

 1947 – Heybeliada Sanatoryumu hizmete girdi.

 1947 – Ýstanbul Açýkhava Tiyatrosu açýldý.

 1947 – Ýþçi ve Ýþveren Sendikalarý Kanunu kabul edildi.

 1947 – Palu – Genç demiryolu açýldý.

 1947 – Türkiye Dünya Saðlýk Örgütüne üye oldu.

 1947 – Rize Çay Fabrikasý hizmete girdi.

 1947 – Eskiþehir Demiryolu Takým Fabrikasý hizmete girdi.

 1947 – Ýstanbul’da Ýnönü Stadyumu açýldý.

 1948 – Köprüaðzý – Maraþ demiryolu açýldý. (Açýlan son demiryolu hattý oldu, 1950 DP-Adnan Menderes hükümetinden itibaren demiryolu yapýmlarý durduruldu.)

 1948 – Çatalaðzý Termik Santralý hizmete girdi.

 1948 – Türkiye Milli Talebe Federasyonu kuruldu.

 1948 – Milli Kütüphane hizmete girdi.

 1948 – Ankara Etimesgut’ta kurulan Uçak Motor Fabrikasý hizmete girdi.

 1949 – Porsuk Barajý açýldý.

 1949 – Emekli Sandýðý kuruldu.

 1949 – Türkiye Ýnsan Haklarý Bildirgesini onayladý.

 1949 – Devlet Tiyatrolarý Genel Müdürlüðü kuruldu.

 1949 – Ýstanbul’da Kartal- Yalova araba vapuru hattý açýldý.

 1949 – Sümerbank Ateþ Tuðla Fabrikasý Filyos’ta açýldý.

 1949 – Muþ’ta Alparslan Devlet Üretme Çiftliði kuruldu.

 1949 – Murgul Bakýr Ýþletmeleri üretime baþladý.

 1949 – Türkiye Avrupa Konseyi’ne kabul edildi.

Bunlar yapýlýrken;

 • 1923 – 1950 arasýnda tüm bu eserler yaratýlýrken ve yatýrýmlar gerçekleþtirilirken tek kuruþ bile borç alýnmamýþtýr. Borç alýnmadýðý gibi Osmanlý’nýn býraktýðý Düyun-u Umumiye borçlarý da ödenmiþtir.

• 1929 -1932 arasý Dünya tarihinde þu ana kadar yaþanan ve en büyük kriz olan

 “Dünya Ekonomik Bunalýmý” dönemidir.

• 1939 – 1945 arasý tüm dünyanýn yýkýma sürüklendiði II. Dünya Savaþý dönemidir. Bu dönemde tüm dünya kana bulanýrken ve komþu ülkelerde bile milyonlarca insan ölürken, savaþtan dolayý tek bir Türk vatandaþýnýn burnu kanamamýþtýr.

Atatürk’ü sevmeyenler ve her þeyi kendilerinin yaptýðýný ifade edenler yukarýdaki listeye tekrar baksýnlar.

Bu yazýnýn elverdiði ölçüde kýsaltýlarak yukarýda sýralanýlan ve halkýn alýn teriyle biriktirilen paralarla yaratýlan deðerlerin kimler tarafýndan, ne zaman, nasýl ve kimlere peþkeþ çekildiðinin deðerlendirmesini ise okurlara býrakýyorum.

Atatürk’ün kurduðu kurumlarýn nasýl yok edildiðine ve yok edilmeye devam edildiðine, hatta Atatürk’ün fotoðraflarýnýn dahi asýlý olduðu yerlerden indirilmeye çalýþýldýðýna, yapýlan hakaretlerin ayyuka çýktýðýna, kanla ve irfanla kurulmuþ bu ülkenin nasýl bölünüp parçalanmakta olduðuna þahit olduðumuz, at izinin it izine karýþtýðý bu günlerde, “Gerçek Atatürkçü benim.” diyerek ortaya dökülenleri de ibretle seyrediyor ve takip ediyoruz.